近年各行各业越来越多跨界元素诞生，无论汽车、奢侈品、生活用品等各方各面都迎来井喷。有人说家用发烧音响踏入车载音频汽车音响不算跨界，但当你想想跨界除了是跨界合作，也可以是技术的跨界。形形色色的跨界里面，像Audio Reference Technology意大利ART这种跨界则是少之又少。诞生...

“人设”这个词似乎已经被大家说烂了，很多明星被网友们吐槽“凹人设”。小编倒是觉得我们每个人都在不自觉中“凹人设”，这个“人设”就是别人印象中的自己。一个合适的好人设是有利于人们交际的，能够迅速的让对方记住自己。其实国家也一样有“人设”，比如说起法国会想到浪漫，说起...

新用户或者汽车音响的新玩家，希望组合一套车载音响系统，像德国ETON这种大厂牌的产品就是一个非常好而且值得推荐的选择。一来品牌有着丰富齐全的产品结构，选择丰富全面。二来是拥有深厚的车载电声功底和严谨的声学设计，能轻松让一套系统就算不加低音炮，也有出众的临场感和沉浸式声...

ETON德国伊顿汽车音响在Hi-Fi发烧音响界有多盛名，相信不需要小编再一一细说。ETON在2022年对旗下部分产品进行了更新，作为当家高端专业的超低音喇叭FORCE系列，集合不少德国ETON的新元素新技术，强悍性能满足发烧友们的期待。FORCE系列喇叭自诞生至今，超一流的音质水准，一直都在国际多...

可以说，电声界近20年来在动圈式喇叭的技术层面基本没有创新，特别是在中低音喇叭的创新上。许多品牌推出来的新品，基本上是外观或工艺上的小改变，谈不上有突破性的技术创新。从前年开始，市场就风传德国ETON将推出全新的喇叭单元，包括高音与中低音的振膜到驱动部分都全部重新设计。在5...

2017/2018欧洲EISA公布车载音响产品的获奖名单时，真还没有引起业内人士的多少关注。看到老套路的喇叭、功放和DSP，没有啥前瞻性的颠覆性的创新产品，觉得欧洲人对汽车音响的理解，似乎还是在十年前的水平。哪像国内的汽车音响，DSP+功放的混搭，蓝牙播放和DSD播放器的流行，概念新动静大；但...

《中国好声音》李健老师讲了一句非常经典的话：任何音乐的表现形式都要为内容服务。在音乐的编曲和配乐上，包括歌唱技巧都要为音乐内容所包含的深层次内容服务。在音频技术进入数字DSP技术时代，数字DSP这种先进功能型技术应用，也应为Hi-end级音质内容的还原而服务。Mosconi 这个意...

说起气动高音，发烧乐迷普遍都会闻之眉飞色舞，滔滔不绝，对于有一定乐性理解的消费者来说，对气动高音也难以掩饰兴奋之情。是的，气动高音那股高解析力和令人陶醉的细节表现，受到众多音响玩家推崇，当中德国Mundorf制作的AMT气动高音最为赫赫有名，不少发烧家用音箱都采用其AMT气动高音单元...

无论从2006年算起，还是2008年开始算，MOSCONI意大利莫斯科尼汽车音响迄今也只能算是汽车音响的“年轻一辈”。在短短十多年未满20个年头里，莫斯科尼经历众多变革和发展，推出众多全球赫赫有名的产品，成为发烧汽车音响界人人皆知的实力派。之前介绍过品牌目前唯一的A Class纯甲类功放，...

继在2018中国汽车后市场金匠奖获得年度创新产品荣誉之后，MOSCONI意大利舞仕刚柔Pico 8丨12凭借出众的优越性能和前瞻性科技元素，再次获得2019中国汽车后市场金匠奖年度产品大奖。代理运营MOSCONI的佳能仕科技国际有限公司近年来积极推动MOSCONI和Gladen德国鼓动两个优秀品牌的发...

舞仕刚柔DSP的“耳睿智”智能调音真的能在短时间内定声场吗？“耳睿智”双耳咪智能调音超出你想象的快，超领科技智能调音只需10秒钟。在一套主动分频汽车音响系统中，调音是一个非常耗时耗精力以及考验调音师功力的过程，其中不确定性的因素太多，例如系统中每只喇叭到达聆听者左右耳的...

电子产品究竟是效果为王还是创新为王，消费市场意见不一。像以前V8、V12缸的汽车就是气派和豪华，但随着环保问题的持续，工程师也创新研发出可闭缸发动机或小排量发动机。这样在平时就能以资源集中到一半气缸运作输出效能，动力性能不减而且更环保。放在汽车音响领域，如果有一款功率放...